Dale Jarrett ist ein ehemaliger amerikanischer Rennfahrer, der ein Nettovermögen von 35 Millionen Dollar besitzt. Jarrett gewann das Daytona 500 in den Jahren 1993, 1996 und 2000, und 1999 gewann er die NASCAR Winston Cup Series Championship. In der Nationwide Series nahm er in 20 Jahren an 329 Rennen teil, belegte 173 Mal einen Platz unter den ersten 10 und holte 11 Siege. In der Sprint Cup Series bestritt Dale in fast 25 Jahren 668 Rennen mit 260 Top-Ten-Platzierungen und 32 Siegen, und er gewann das Brickyard 400 (zweimal), das Budweiser Shootout (dreimal), das Coca-Cola 600 und das Winston 500. Nachdem er sich 2008 vom Rennsport zurückgezogen hatte, wurde Jarrett leitender Rennanalyst bei ESPN, und 2015 wechselte er zur NBC Sports Broadcasting Crew als Analyst vor und nach den Rennen bei NASCAR-Veranstaltungen. 2005 spielte er sich selbst in dem Film "Herbie Fully Loaded" und war in den Dokumentarfilmen "The 600: History of NASCAR's Toughest Race" (2014) und "Southern Speed: The Legend of Darlington" (2016) zu sehen. Dale gilt als einer der größten Fahrer der NASCAR und wurde 2014 in die NASCAR Hall of Fame aufgenommen.
Dale Jarrett gilt als einer der größten Fahrer der NASCAR.
Dale Jarrett wurde als Dale Arnold Jarrett am 26. November 1956 in Conover, North Carolina, geboren. Er wuchs mit seiner Mutter Martha, seinem Vater Ned, seinem älteren Bruder Glenn und seiner jüngeren Schwester Patti auf. Dales Vater ist ein ehemaliger Rennfahrer, der von Anfang der 1950er bis Mitte der 1960er Jahre in der NASCAR Grand National Division antrat und 1961 und 1965 die Meisterschaft der Serie gewann. In seiner Jugend reiste Jarrett quer durch die Südstaaten der USA, um die Rennen seines Vaters zu sehen, und begann im Alter von 12 Jahren mit dem Golfspiel. Er besuchte die Newton-Conover High School, wo er Basketball, Baseball und Football spielte und dem Golfteam zu drei Konferenzmeisterschaften verhalf. In seinem Abschlussjahr wurde Dale zum Sportler des Jahres der Newton-Conover High School gewählt. Obwohl die University of South Carolina Jarrett ein Vollstipendium für Golf anbot, lehnte er es ab und entschied sich für eine Karriere im Rennsport. Nach seinem Highschool-Abschluss 1975 arbeitete Dale für seinen Vater am Hickory Motor Speedway.
Jarretts erstes Profirennen fand im April 1977 auf dem Hickory Motor Speedway statt. Er trat in der Limited Sportsman Division an und fuhr einen 1968er Chevrolet Nova, der von Jimmy Newsome und Andy Petree gebaut wurde. Dale belegte in seinem ersten Rennen den neunten Platz und verbrachte die nächsten zwei Jahre in der Limited Sportsman Division. Dann stieg er in die Dash Series auf, gefolgt von der Late Model Sportsman Division, wo er 1982 in der NASCAR Budweiser Late Model Sportsman Series den sechsten Platz belegte. In der Busch Grand National Series von 1984 wurde er von Valvoline, Econo Lodge und Budweiser gesponsert und belegte den vierten Platz in der Punkterangliste. In diesem Jahr trat Jarrett auch in der Winston Cup Series an, und 1986 fuhr er in der Busch Grand National Series und errang seinen ersten Karrieresieg am Steuer des Nationwise Auto Parts Pontiac auf dem Orange County Speedway in North Carolina. Seinen nächsten Karrieresieg errang er 1987 in der Busch Grand National Series, und in den Jahren 1990 und 1991 siegte er in der Busch Series in Charlotte, Bristol, Rockingham und Darlington. 1990 begann Dale Jarrett, einen Ford Thunderbird (gesponsert von Citgo) für Wood Brothers Racing zu fahren und beendete zahlreiche Rennen in den Top 10. 1991 gewann er sein erstes Winston Cup Rennen. 1992 verließ Jarrett Wood Brothers Racing und wechselte zum Joe Gibbs Racing Team, wo er einen Chevrolet fuhr, der von Interstate Batteries gesponsert wurde. Er kam zweimal unter die ersten Fünf und gewann 1993 das Daytona 500 und 1994 das Mello Yello 500.
Ab 1995 fuhr Dale einen von Texaco gesponserten Ford für Robert Yates und holte vier Siege in der Busch Series. 1996 gewann er das Daytona 500, das Brickyard 400 und das Coca-Cola 600, und 1997 gewann er sieben Rennen (seine Karrierebestleistung). Jarrett gewann 1999 das Pontiac Excitement 400 und den Winston Cup. Dann zog er sich aus der Busch Series zurück und wurde Teilzeitbesitzer eines Busch Series-Teams, zu dem auch sein Sohn Jason, Steve Grissom und Kenny Irwin, Jr. gehörten. Dale gewann das Daytona 500 im Jahr 2000 erneut, und UPS wurde sein Hauptsponsor und startete eine Werbekampagne, in der das Unternehmen versuchte, Jarrett davon zu überzeugen, einen UPS-Truck in einem seiner Rennen zu fahren. Im Jahr 2001 stürzte er bei einem Rennen auf dem Kansas Speedway und erlitt eine Gehirnerschütterung. Im Jahr 2005 verunglückte Dale Jarrett erneut und errang im selben Jahr auf dem Talladega Superspeedway in Alabama seinen letzten Sieg in der Cup-Serie. Im Jahr 2006 fuhr Jarrett viermal in die Top 10, und nach Saisonende wechselte er von Robert Yates zum neuen Toyota-Team von Michael Waltrip Racing. Er zog sich 2008 nach dem Food City 500 aus dem Punkterennsport zurück, und am 17. Mai 2008 nahm er am All-Star-Rennen teil, das sein letztes Rennen war. Nach seinem Rücktritt wurde Dale Ansager für die NASCAR-Übertragungen von ESPN.
Dale heiratete am 22. Juni 1984 seine langjährige Freundin Kelley. Sie bekamen die Söhne Jason und Zach sowie die Töchter Natalee und Karsyn, bevor sie sich scheiden ließen. Jason ist ein ehemaliger Rennfahrer und Zach ist ein professioneller Baseballspieler. Jarretts ehemaliger Teamchef, Jimmy Makar, ist mit Dales Schwester Patti verheiratet, und Jarretts Cousin ersten Grades ist Todd Jarrett, ein USPSA/IPSC-Meister im Pistolenschießen. Der ehemalige NFL-Quarterback Brett Favre war Miteigentümer von Dales Busch Series-Team, und die beiden waren gemeinsam Eigentümer des Dale Jarrett Racing Adventure in Las Vegas. Als begeisterter Golfer trat Jarrett einmal in einem Werbespot für das Doral Golf Resort & Spa mit Michael Jordan, Phil Mickelson und Wayne Gretzky auf. Im Jahr 2007 gründeten Dale und der in der Pro Football Hall of Fame geführte Quarterback und Sportmoderator Terry Bradshaw die Fantasy-Sport-Website Pay the Fan, die sich auf Football und Rennsport konzentrierte.
Jarrett wurde 1997 und 1999 von Richard Petty zum Fahrer des Jahres gewählt und gewann bei den ESPY Awards 2000 den Preis für den besten Fahrer. Das Magazin "Motorsport" ernannte ihn 1998 zu einem der 50 größten NASCAR-Fahrer, und 2014 wurde er in die NASCAR Hall of Fame aufgenommen, drei Jahre nach der Aufnahme seines Vaters. Dale und Ned waren das dritte Vater-Sohn-Duo, das in die NASCAR Hall of Fame aufgenommen wurde; vor ihnen wurden Bill France Sr. und Bill France Jr. sowie Lee und Richard Petty aufgenommen.
Vermögen: $35 Millionen Geburtsdatum: Nov 26, 1956 (65 Jahre alt) Geschlecht: Männlich Beruf: Rennwagenfahrer Nationalität: Vereinigte Staaten von Amerika