Dramatische Situation in 10.300m Höhe – Lufthansa-Maschine funkt S.O.S! Pilot muss Notlandung einleiten! Was genau ist passiert – lesen Sie hier alle Details.
Zum Zeitpunkt des Zwischenfalls habe sich die Maschine auf einer Flughöhe von rund 10.300 Metern befunden. Doch dann waren dem Piloten Unregelmäßigkeiten bei der Leistung eines Motors aufgefallen. In diesem Moment hatte sich die Maschine rund 50 Kilometer nordwestlich der Stadt Palermo vor Sizilien befunden. Kurz darauf sei dann der Motor einer der Turbinen komplett ausgefallen. Daraufhin hatte sich der Pilot dann entschieden einen Notruf abzusetzen. Unmittelbar danach erhielt die Maschine die Aufforderung den Flughafen in Palermo anzusteuern, wo man sich bereits für eine Notlandung bereitgemacht hatte. Zwischenzeitlich war es dem Piloten gelungen, den Airbus trotz des Ausfalls eines Triebwerks zu stabilisieren. 23 Minuten nach dem Notruf konnte die Maschine dann sicher auf dem Flughafen in Palermo landen. Bei der Notlandung war niemand verletzt worden.
Die Maschine musste dann zu Reperaturarbeiten in Palermo bleiben, während eine Ersatzmaschine die Passagiere nach gut 15 Stunden Wartezeit nach Frankfurt brachte. Offiziell sprach die Lufthansa in diesem Fall von “technischen Problemen“. Solche Vorfälle sind selten, können aber durchaus im Flugverkehr vorkommen. In diesem Fall, wurde der Notfall professionell von der Crew gelöst. Vor kurzem musste auch ein Airbus A-380 der Fluggesellschaft Emirates im australischen Brisbane notlanden. Bei der Maschine war beim Abheben in Dubai ein Reifen geplatzt. Offenbar hatten die Reifenstücke dann ein großes Loch im Bug der Maschine hinterlassen. Dies wurde jedoch erst nach der Notlandung entdeckt. Auch hier waren alle Passagiere an Bord unverletzt geblieben.
