Nach vier Jahrzehnten ist MSC mit 445 Schiffen zur zweitgrößten Containerreederei der Welt nach Maersk geworden. Im Jahr 2013 verkaufte das Unternehmen 35 % der Anteile für 1,9 Mrd. US-Dollar an dem globalen Hafenbetreiber mit 25 Welthandelshäfen, Terminal Invest. Das Geld wurde in den Investmentfonds Global Infrastructure Partners und andere Investoren investiert.
Das Wachstum ihres Schifffahrtsgeschäfts führte 1988 zu ihrem Einstieg in die Kreuzfahrtindustrie. Gianluigi leitet heute die viertgrößte Kreuzfahrtgesellschaft MSC Cruise, während Rafaela für das Innendesign der Schiffe zuständig ist. Ihre beiden Kinder sind Teil des täglichen Managements des Unternehmens. Sein Sohn Diego wurde CEO und Präsident, als Gianluigi 2014 zurücktrat und die Rolle des geschäftsführenden Vorsitzenden der Gruppe bei MSC übernahm.
